Подшипниковые корпуса типа FC
Среди широкой линейки подшипниковой продукции ведущих брендов, реализуемой компанией «ПодшипникРУ» широко представлены подшипниковые корпуса, включая фланцевые модели типа «FC».
Общая информация о товаре
Это изделие имеет круглый фланец и корпус из чугуна с упорным буртиком (иное наименование, центрирующим). В комплекте с корпусным подшипником (самоцентрирующимся) получается подшипниковый узел в сборе.
Рассмотрим конструкцию более детально на примере узла типа UCFC.
Это круглый фланцевый корпус FC, изготовленный из серого чугуна (часто именуется гильзой) с установленным в нём подшипником UC (имеет уширенную внутреннюю обойму и фиксируется стопорными ви6нтами).
Эта разновидность узла допускает подгонку при установке в монтажное (посадочное) отверстие. Наиболее часто используется во вращающихся барабанах.
Собранные подшипниковые узлы этого типа комплектуются уплотнениями, либо металлическими крышками.
Стандартная маркировка подобного узла включает буквенно - цифровое обозначение. Например, UCFC205две цифры справаC, где:
- UC – тип подшипника;
- FC – тип корпуса;
- Две цифры справа – диаметр вала (умножает их на 5). В нашем случае. Это 25 мм;
- Третья цифра серия (2 – лёгкая);
- «С» - установлена стальная защитная крышка (Е – открытая).
Подшипниковые корпуса этих типов изначально изготавливаются обслуживаемыми, и имеют специальную маслёнку. Хотя у отдельных производителей (NSK) есть и необслуживаемые модели. А обслуживаемые обозначаются у данного бренда «D1», проставляемой в конце маркировки.
Фланцевые корпуса маркируются разными производителями по-своему. Например, у SKF рассмотренные корпуса обозначаются FYC.